Come funziona il Pay & Go
Viaggiare in treno senza fare il biglietto allo sportello. Trenord ha esteso il servizio Pay & Go, il pagamento contactless, alla linea Milano Cadorna-Como Lago. Il funzionamento è pensato per essere immediato: alla partenza si appoggia la propria carta di pagamento o lo smartphone sugli appositi totem ai tornelli di stazione, e si ripete l'operazione all'arrivo. Il sistema riconosce la tratta percorsa e addebita automaticamente il biglietto di seconda classe regionale corrispondente.
Meno code, tariffa automatica
Il vantaggio principale è la semplicità. Non serve più decidere in anticipo la destinazione né mettersi in fila alle biglietterie o ai distributori: la tariffa viene calcolata in base al percorso effettivamente compiuto. In caso di controlli, a bordo o in stazione, al passeggero è richiesto di mostrare la carta utilizzata o di comunicare il numero della carta digitale se ha pagato con lo smartphone. Tutti gli acquisti restano poi consultabili attraverso un portale dedicato.
Da linea aeroportuale a rete regionale
L'attivazione sulla Milano Cadorna-Como Lago è un passo in avanti per un servizio che Trenord aveva già sperimentato sui collegamenti aeroportuali. L'idea è quella di allargare progressivamente il contactless dalle tratte speciali a quelle del traffico quotidiano dei pendolari, portando la modalità di pagamento più diffusa nella vita di tutti i giorni anche sul treno regionale.
L'obiettivo: tutta la rete
Trenord ha dichiarato l'intenzione di estendere il Pay & Go all'intera rete, così da rendere la formula disponibile su un numero sempre maggiore di linee. Per ora la novità riguarda chi si muove tra Milano e il lago di Como, ma la direzione è tracciata: meno biglietti cartacei, meno passaggi e più rapidità, in linea con un modo di viaggiare che punta sempre più sulla semplicità digitale. Sulle altre linee, nel frattempo, restano validi i consueti canali di acquisto.
